FMK delekontakter

Arvid Indrehus, Asker                                  tlf 950 52 996
ai@x-lence.no

Jan Amundsen, Rånåsfoss                           tlf 917 41 594 
 Store mengder brukte p7 deler+ motordekaler

Geir Berglund, Larvik                                  tlf 913 96 274

John Andresen, Drøbak                               tlf 979 54 122
 
mere-gun@online.no

Atle Ramberg, Hobøl                                  tlf 69 92 15 92
 Nye deler til flere typer m


Nordiske deleforhandlere
Jørgen Damsgaard, Gedhusvej 13 llskpv,
 DK-7451 Sunds                                        tlf+45 97 143300
                                                              fax +45 97 143202

S-E Auto Parts, Sven-Erik Ørtlund, Hjerpbo 4,
S-781 93 Borlange                                 tlf +46 243 221296
                                                            fax +46 243 221298
                                                          mob:+46 706 238015
                                                        firma +46 243 221297

Tyske deleforhandlere
VESRO, Rodemark                                 tlf +49-6074-1644

D.BISSELING, Erkelenz                        tlf +49-2164-49814

AUTOHAUS FöRSTER, Koblenz              tlf +49-261-44011

PETER REIMANN, Hamburg                  tlf +49-40-5229585

E:KRAUSE, Petershagen                        tlf +49-5707-1422

OED, Duren                                           tlf +49-2421-6639

FORD NEUTEILE                                     tlf +49-4232-1553

OLD-CARS-MOTOMOBIL GmbH  Bucher Str.2,
85614 Eglharting                           tlf +49(0)8091-56 44 44
http://www.motomobil.de



Skriv en kommentar: (Klikk her)

123hjemmeside.no
Antall tegn tilbake: 160
OK Sender...

Åge | Svar 19.09.2011 20.24

Veldig mange deler her:
http://www.autoteile-dietzel.de/

arvid | Svar 17.07.2011 19.12

Ingen bra løsning. Den bygger for mye ut og resultatet blir som oftest at viften går inn i radiatoren. Jeg har ny orig. for salg.(tlf 950 52996)

tommy | Svar 15.07.2011 19.57

hei passer vannpumpa fra en granada 2,3l 1972mod på min 20 m 2.3l 1971 m0d

Kai Berger | Svar 05.07.2011 19.18

Hei, er det noen som har fått godkjent 17mRS med 2,8i motor. Hva må til for å få dette godkjent?

Thomas 17.07.2011 16.31

Hvis du bytter til 26M forstilling (fjærbein/brems/stabstag) så burde det gå. 26M kunne fåes med MAY-turbo(188 HP) og da var det fortsatt samme forstilling: - )

tommy j | Svar 04.07.2011 13.54

hei jeg er trenger en vannpumpe til min 20m xl 2300s..er det noen som vet vor en kan få kjøpt en slik en...evt om det går å bytte lager i pumpa.mvh tommy

Preben t | Svar 01.07.2010 22.56

Har en liten rettelse på fmk-delekontakter ang. old cars siden : addressen er www.oldcars.de ikke www.old-cars.de ;)

Homer Simpson | Svar 16.06.2010 15.18

Donuts

Torbjørn. Sletvold | Svar 16.06.2010 00.06

hei jeg har tenkt på å sette inn en 1600/1800 sierra motor i 17"m min og jeg lurer på hva jeg må gjøre for å få den motoren til å passe?
Mvh: Torbjørn,sletvold

Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

16.02 | 09:44

Nei, de åpner ikke synkront på V4 std gasser, men på V6 gjør de det.

...
15.02 | 14:42

Hei! De skal åpnes synkront. Ved kald motor skal de lukke helt. Ved driftsvarm motor skal spjeldene stå loddrett. Weber passer til M. Hvilke vet jeg ikke.

...
04.02 | 14:57

Hvordan fungerer 2-ports forgasser på ford 17m? Åpner spjeldene likt, eller er det ett som åpner senere enn det andre? passer f.eks weber på?

...
01.02 | 18:08

Pengene kommer enten over til den nye kontoen eller så får du pengene i retur så det ordner seg Dette gjelder sikkert flere

...
Du liker denne siden